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オイル管理の重要性!!

ハイ、今日はオイル管理の重要性について・・・です。

4ストロークエンジンのバイクが増えてきましたが、
整備担当からよく話を聞くのが・・・。

オイル交換をしようとして、ドレーン(オイルを排出する栓)を
開けたら、オイルがほとんど出てこなかった。。。(-。-;)
というお話です。

その一つの例として・・・。

写真は4ストロークエンジンのカムシャフトと呼ばれる部品です。
詳しい内容は省略いたしますが、エンジンのパーツで
とっても重要な部品なのです。

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↓が正常なカムシャフトです。カム山も適正です。
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↓がオイル交換をしないで走行したため、カム山が削れてしまった
とっても悪い状態です。こうなってしまうと十分な吸排気ができなくなってしまいます。

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オイル交換の目安は、新車で購入後 500kmで一度交換し
                       1000kmでもう一度交換
※最初は金属粉がでるので早めの交換を推奨しております。

1000km後は、2000km~3000kmごとに定期的に交換をしてください。
オイルフィルターは、オイル交換2回に1回の割合で交換してください。

また、添加剤などは、新車の状態から入れるとより大きな効果が期待できます。
詳細はスタッフまでお気軽にお問い合わせください♪

by wingis_hirama | 2008-05-11 16:44 | トピック