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オフシーズンの過ごし方・・・。

ハイ、だいぶ朝晩っと寒い季節がやってきました。
MotoGP、モトクロス全日本選手権も最終戦を終えて、
レースはオフシーズンを迎えます。

っが、しかぁ~し・・・そんなオフシーズンをどう過ごすかに
来期の戦績が掛かってくるのです!!

 というわけで、バイクのメンテナンスも↑と同じ。
オフシーズンのメンテで来年春のバイクのコンディションは
大きく変わって来るわけですね♪

昨年、春先のトラブルとして一番多かったのが
バイクのバッテリ上がり、キャブレター不調です。

どうしてか?というと・・・。

寒い時期、バイクで出かけるのが面倒=あまり乗らない

乗らない=エンジンを掛けない

エンジンを掛けない=バッテリが自然放電(およそ1~2ヶ月くらい)
さらに、キャブレターのガソリンが劣化する。


以上のことが起きると。。。

春先になって、「おっ、暖かくなったから久しぶりにバイクにでも乗ろうかな?」

スイッチオン♪→「キュルッ、キュルルッ、・・・キュ・・・ジィ・・・・」となり

レッカー出動!!っとなってしまうのです。

では、この場合どうすればトラブルを防げるのでしょうか???

 原因 バイクをしばらく乗らないことにより、バッテリ劣化&キャブ不調

 結果 セルボタンを押しても、セルモーターが作動しない
     セルは回るが、エンジンが掛からない
     ※使用状況により上記の原因以外も考えられます
       例えば、プラグの火花が飛ばない、圧縮がないなど

上記の原因であれば、バイクをしばらく乗らない場合は
 ・燃料コックをオフにして、キャブに溜まったガソリンを抜いておく
 ・コックがオフにできないタイプは定期的にエンジンを一定時間掛けておく
  ※補充電が十分行われる時間 ちょっと回転数を上げてあげると効果大
 ・バッテリを外して、バッテリ充電器に掛ける 
  ウイングイズにバッテリをお持ち頂くと ¥1050で補充電できます
  ※バッテリお預かり後 充電は半日~1日掛かります

そして、小まめに補充電したいという方にお勧めのアイテムがこちら↓

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12V専用  ドライ&MFバッテリーOK  適合電池 2.3~32(Ah/10HR)
寸法(幅110mm 奥行160mm 高さ80mm) 重量(約1.4kg)


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・ワンボタン式で簡単フルオート充電

・異常バッテリー診断機能内蔵!(充電しても回復しないバッテリーをLEDで表示します。)

・アンチサルフェーション機能(過放電によるサルフェーションを解消させるバッテリー回復、再生機能付きです。) →サルフェーションとは?
※セル間ショート、完全劣化等の場合は回復不能です。

・トリクル(維持)充電機能搭載 →トリクル充電について

・LED表示(解りやすいLEDによる充電進行状況表示機能付きです。)

税込定価¥23,100

ご興味のある方お気軽にご相談くださいね♪
オフを制するものは、春先を制す・・・ですよ。

by wingis_hirama | 2007-10-29 17:18 | これはGOOD!!