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Antilock Brake System o(@_@;)o

ハイ、今日のテーマはAntilock Brake System
アンチロックブレーキシステム(いわゆるABS)ですよ。

私がその存在を知ったのは、某メーカーのABS装着車に
試乗したことがきっかけでした。

その当時のABSは、今のものと違い、かなり制動時の振動
(フィードバック)が大きかったのを良く覚えています。
当時は、その振動にびっくりして、思わずブレーキレバー
を離してしまうこともあったそうです。

現在のホンダABSは・・・(以下抜粋)。
前・後輪に装備した車速センサーからの情報をもとに、
自己診断機能付ECU(エレクトロニック・コントロール・ユニット)
がタイヤロックを常時監視。ブレーキのかけ過ぎや急な路面変化
によるタイヤロックを感知すると、ブレーキ圧の減圧/保持/昇圧
を瞬時に実行してタイヤロックを回避し、車体コントロール性と
制動性能を維持する
・・・のだそうです。

桶川市にある交通教育センターで
フォルツァ、CB1300SF、シルバーウイングのABS仕様を
試乗したとき、思いっきりブレーキを掛けてみました。。。

多少フィードバックの振動がありましたが、
思ったほど激しくはなく、ABSも進化したんだなあっと。
でもできれば、ABSを使わないといけない状況にはなりたくない
・・・ですよね。(^。^;)

っと、前置きがなが~くなりましたが・・・。



新年初ABS入荷???


c0102732_1751321.jpg


デザインもABS仕様は、ちょっと高級感を演出するため、
フロアパネルとシートの色も変えてみたりして。
ぜひ、一度見に来てくださいなっ!!

おまけ♪



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by wingis_hirama | 2008-01-10 17:52 | これはGOOD!!